La Ley Ómnibus llegó al Congreso
El Presidente envió finalmente este miércoles al Parlamento el paquetazo de normas prometido, que deberá ser revisado en cada uno de sus puntos por el Poder Legislativo en sesiones extraordinarias. Uno de sus capítulos habilita la desnacionalización de 41 compañías estatales. El listado completo.
Dentro de la denominada Ley Ómnibus que envió el Gobierno de Javier Milei este miércoles al Congreso se destaca el capítulo II, vinculado a la privatización de las compañías estatales y las sociedades en las que el Estado argentino tiene control total o mayoritario.
En su artículo nº9, la normativa declara que el Poder Ejecutivo tiene la facultad de “enajenarse de las participaciones accionarias o de capital del Estado y/o sus entidades en toda empresa privada” que “no le otorguen la mayoría de capital social necesario para ejercer el control de tales entidades”. En los casos determinados por este punto de la ley, denominada oficialmente por el oficialismo “Bases y Puntos de Partida para La Libertad de los Argentinos”, en homenaje al texto de Juan Bautista Alberdi, se aplicarán los procedimientos previstos en el Capítulo II de la Ley N° 23.696 de Reforma del Estado, sancionada en 1989.
Fundamentos del proyecto
Las razones que esgrime el texto para la modificación detallada en los 664 artículos que tiene la normativa es, entre otras, que “Argentina está inmersa en una grave y profunda crisis económica, financiera, fiscal, social, previsional, de seguridad, defensa, tarifaria, energética, sanitaria y social sin precedentes, que afecta a todos los órdenes de la sociedad y al funcionamiento mismo del Estado”.
En ese sentido, adjudica la crisis del país a “haber abandonado el modelo de la Democracia Liberal y la Economía de Mercado plasmado en nuestra Constitución de 1853 y haber avanzado, durante décadas, hacia un modelo de Democracia Social y Economía Planificada”.
A partir de esto, el Poder Ejecutivo reclama al Poder Legislativo que declare la emergencia pública en materia económica, financiera, fiscal, previsional, de seguridad, defensa, tarifaria, energética, sanitaria, administrativa y social hasta el 31 de diciembre de 2025. Esto le permite al Presidente asumir facultades del Congreso en cada una de esas materias.
En ese marco, y “con el fin de generar mayor competencia y eficiencia económica”, el proyecto establece “reducir la carga fiscal, mejorar la calidad de los servicios, promover la inversión privada y profesionalizar la gestión” mediante la aplicación de la ley de Reforma del Estado.
En venta: cuáles son las compañías que podrían dejar de ser del Estado
En total, son 41 empresas y organismos, entre las que destacan Aysa, Banco Nación, YPF, Correo Argentino, Enarsa, la agencia de comunicación pública Télam (entre otros medios estatales) y, por supuesto, Aerolíneas Argentinas.
El listado completo de empresas que pueden privatizarse:
ADMINISTRACIÓN GENERAL DE PUERTOS S.E.
AEROLÍNEAS ARGENTINAS S.A.
EMPRESA ARGENTINA DE SOLUCIONES SATELITALES S.A.
AGUA Y SANEAMIENTOS ARGENTINOS S.A.
BANCO DE LA NACION ARGENTINA
BANCO DE INVERSIÓN Y COMERCIO EXTERIOR S.A.
CASA DE MONEDA S.E.
CONTENIDOS PÚBLICOS S.E.
CORREDORES VIALES S.A.
CORREO OFICIAL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA S.A.
CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDAS PARA LA ARMADA ARGENTINA S.E.
DIOXITEK S.A.
EDUC.AR S.E.
EMPRESA ARGENTINA DE NAVEGACIÓN AÉREA S.E.
ENERGÍA ARGENTINA S.A.
FÁBRICA ARGENTINA DE AVIONES “BRIG. SAN MARTÍN” S.A.
FABRICACIONES MILITARES S.E.
FERROCARRILES ARGENTINOS S.E.
INNOVACIONES TECNOLÓGICAS AGROPECUARIAS S.A.
INTERCARGO S.A.U.
NACIÓN BURSÁTIL S.A.
PELLEGRINI S.A.
NACIÓN REASEGUROS S.A.
NACIÓN SEGUROS DE RETIRO S.A.
NACIÓN SERVICIOS S.A.
NUCLEOELÉCTRICA ARGENTINA S.A.
PLAYAS FERROVIARIAS DE BUENOS AIRES S.A.
POLO TECNOLÓGICO CONSTITUYENTES S.A.
RADIO DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DEL LITORAL S.A.
RADIO Y TELEVISIÓN ARGENTINA S.E.
SERVICIO DE RADIO Y TELEVISIÓN DE LA UNIVERSIDAD DE CÓRDOBA S.A.
TALLERES NAVALES DÁRSENA NORTE S.A.C.I. y N.
TELAM S.E.
DESARROLLO DEL CAPITAL HUMANO FERROVIARIO SAPEM.
BELGRANO CARGAS Y LOGÍSTICA S.A.
ADMINISTRACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS S.E.
OPERADORA FERROVIARIA S.E
VEHÍCULO ESPACIAL NUEVA GENERACIÓN S.A.
YACIMIENTOS CARBONIFEROS FISCALES EMPRESA DEL ESTADO
YACIMIENTOS MINEROS DE AGUA DE DIONISIO (YMAD)
YPF S.A
Fuente: Página /12 – 27 de diciembre de 2023 –